به نقل از «عصر ایران»

سقوط قیمت و صعود تقاضا در بازار خودرو

تاریخ انتشار: ۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۲۱۲۰۵

بررسی وضعیت معاملات بازار خودرو در تیرماه نشان می‌دهد شاخص قیمت نسبت به ابتدای سال تنها ۱۵  واحد درصد کاهش پیدا کرده اما شاخص تقاضا با شدت بیشتری رشد داشته است.

کارنامه با داده‌کاوی ۴٫۵ میلیون آگهی فروش خودرو و و ده‌ها هزار معامله‌ای که در آن حضور داشته، شاخص‌های اقتصادی بازار خودرو از جمله شاخص قیمت و شاخص تقاضا را محاسبه و منتشر کرده است که در ادامه به آن خواهیم پرداخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شاخص‌های قیمت و تقاضا در کارنامه، خودروهای صفر  و دست‌دوم را در بر می‌گیرد و معیار محاسبه آن فروردین ۱۴۰۲ می‌باشد.

رونق بازار خودرو بعد از ۴ ماه رکود

با توجه به نمودار زیر، شاخص تقاضا در تیر ماه نسبت به فروردین، ۱۶ درصد افزایش یافت. روند تقاضای بازار در ماه‌های گذشته تغییرات اندکی داشت؛ اما تقاضا در تیرماه با سرعت بیشتری رشد کرد و حتی نسبت به خرداد، ۹ درصد افزایش یافت.

تیبا کمترین ریزش و دنا بیشتری ریزش را تجربه کرد.

خودروهای داخلی در تیرماه بین ۵ تا ۸۰ میلیون میلیون کاهش قیمت پیدا کردند. تیبا تنها خودرویی بود که متاثر از جریان کاهش قیمت نشد و تیپ‌های مختلف آن در تیرماه بین ۵ تا ۸ میلیون ریزش داشت.

تیپ اتومات خودروهایی مثل دنا و پژو ۲۰۷ هم حدود ۸۰ میلیون کاهش داشتند. به طور کلی خودروهای چینی و وارداتی بیش از خودروهای داخلی تحت تاثیر ریزش بازار قرار گرفتند.

بالاخره زور دلار به بازار خودرو رسید!

نیمه دوم تیرماه با کاهش مدوام نرخ ارز همراه بود؛ به‌طوری‌که قیمت دلار به کانال ۴۸ هزار تومان وارد و همان‌جا تثبیت شد.

از طرف دیگر، خبر تأیید مصوبه واردات خودروهای کارکرده در مجمع تشخیص، امیدها را برای ورود خودروهای کارکرده خارجی به بازار تقویت کرد. تدوین لایحه واردات و ارائه پیشنهاد «تأمین ارز توسط افراد حقیقی» و همچنین «حذف قانون اخذ نمایندگی»، باعث شد احتمال واردات ماشین‌های خارجی دست‌دوم توسط مردم بیشتر و روند ورود این خودروها به بازار ایران آسان‌تر شود. البته باید دید در تصویب این لایحه، بندهای آن تا چه حد دستخوش تغییر خواهد شد.

نتیجه همه این‌ها، ریزش قیمت خودرو در بازار  بود.

سقوط میلیاردی بنز و بی‌ام‌و

خبر واردات خودروهای خارجی کارکرده، سقوط  ۱ تا ۲ میلیاردی خودروهای بنز و بی‌ام‌و را در تیرماه به‌دنبال داشت. ریزش قیمت این خودروها از سایر خودروهای خارجی بیشتر بود که یکی از دلایل احتمالی آن، استهلاک‌شان در این سال‌ها بوده است.

وضعیت سلامت بی‌ام‌و‌های کارشناسی‌شده در کارنامه را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:

شاسی سالم	۹۴٪
ستون سالم	۷۷٪
سقف سالم	۶۶٪
موتور سالم	۵۲٪
گلگیر سالم	۲۳٪
درب سالم	۱۸٪

 خودروهای چینی در سراشیبی ریزش

اگرچه در مصوبه ۵۸۴ شورای رقابت که در ۱۷ تیر منتشر شد، قیمت کارخانه‌ای‌ چینی‌ها افزایش پیدا کرده بود، اما اکثر خودروهای چینی هم‌جهت با جریان بازار ، با کاهش قیمت مواجه شدند.

جدول مقایسه قیمت خودروهای صفر چینی در ابتدا و انتهای تیر:

کانال عصر ایران در تلگرام

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: قیمت خودرو کارنامه بازار خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۲۱۲۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدل‌های جدید رنو بازار را می‌گیرد؟

به گزارش قدس آنلاین، خودروساز فرانسوی رنو اعلام کرد که درآمد سه‌ماهه اول آن ۱.۸ درصد رشد کرده است. این خودروساز عنوان کرد که رنو انتظار دارد رشد فروش آن در سال جاری شتاب بیشتری بگیرد زیرا این خودروساز فرانسوی با تایید حاشیه سود و پیش‌بینی جریان نقدی خود برای سال ۲۰۲۴ و کاهش هزینه‌ها، پیش رفت.

رنو به سمت مدل های الکتریکی حرکت و امسال هفت مدل جدید شامل دو مدل تمام برقی و دو مدل هیبریدی به بازار عرضه می‌کند. این گروه در این دوره ۵۴۹ هزار و ۹۹ دستگاه فروخت و درآمد سه ماهه اول خود را ۱۱.۷ میلیارد یورو (۱۲.۵ میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹ میلیارد برآورد شده توسط تحلیلگران گزارش کرد.

با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده می‌شود و چالش دیگری را برای شرکت‌هایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه می‌کند. فقدان گزینه‌های مقرون به صرفه مانع اصلی برای پذیرش گسترده‌تر خودروهای برقی بوده است.

تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰ درصدی هزینه‌های خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، می‌تواند به اهداف جدید کاهش دی‌اکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشات داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو (۲۱ هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سال جاری آغاز می‌شود.

حجم فروش در رنو، پس از چهار سال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت اما قیمت‌ها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمت‌ها را در چندین بازار کلیدی کاهش می‌دهد و فشار بیشتری را بر شرکت‌های اروپایی وارد می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، رنو گفت که حجم فروش آن در سه ماهه ۲.۶ درصد افزایش یافته است اما درآمد خودروسازی ۰.۷ درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷ میلیارد یورو رسید که متأثر از نرخ ارز خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سه ماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری را انجام دادند. درآمد حاصل از فعالیت‌های تامین مالی با کمک نرخ‌های بهره بالاتر، ۲۷.۹ درصد رشد کرد و به ۱.۲۵ میلیارد یورو رسید.

منبع: خبرگزاری ایسنا